Компания Jaguar показала концепт-кар Future-Type в рамках технического фестиваля группы JLR в Лондоне. Прототип призван дать представление, каким может получиться компактный премиальный автомобиль с автоматическим управлением после 2040 года.
По задумке разработчиков, Future-Type станет идеальным транспортным средством для того времени, когда новые системы городского передвижения придут на смену личным автомобилям. Концепт, предназначенный для городской системы каршеринга, имеет посадочную формулу 2+1 с возможностью посадки пассажиров друг напротив друга во время езды в беспилотном режиме.
Во время движения Future-Type, самостоятельно выбирающий самый короткий и экономичный маршрут, способен взаимодействовать с другими автомобилями в потоке. Это позволит сделать трафик более эффективным и безопасным. Как и автомобильный огнетушитель. Главное назначение данного изделия, помимо прохождения техосмотра, это ликвидация возгорания машины на начальной стадии, поэтому следить за его исправностью необходимо постоянно.
Прототип получил уникальное рулевое колесо с искусственным интеллектом Sayer, названное в честь знаменитого конструктора британской марки Малколма Сайера, создавшего классический Jaguar E-Type. Концепция Sayer следующая: подобные рули можно переставлять с одной машины на другую, поэтому устройство будет находиться в личном пользовании участников системы каршеринга.
Таким образом, руль может выполнять функцию ключа для автомобиля. Гаджет, способный распознавать голосовые команды, сможет рассчитать, когда водителю нужно проснуться, к какому времени подать автономный автомобиль и даже посоветует, какую часть пути следует проехать самому, чтобы получить от дороги наибольшее удовольствие.
Ранее стало известно, что компания Smart привезет во Франкфуртский автосалон прототип Vision EQ, который также дает представление об автомобиле для системы каршеринга будущего. Smart Vision EQ ForTwo получил систему автопилота пятого уровня. Это значит, что за контроль над автомобилем полностью отвечает электроника — у прототипа отсутствуют органы внешнего управления в виде рулевого колеса, а также педалей тормоза и акселератора. Пассажиру лишь нужно активизировать систему и указать конечную точку назначения.
Еще про авто: