Первые сведения о компактном кроссовере от Ford появились в СМИ аж в декабре 2011-го. Весной 2012 года появилась детальная информация о машине, и только сейчас модель добралась до Старого Света. Все логично: основными потребителями должны стать жители развивающихся стран. Недаром же автомобиль полностью разработан и производится в Бразилии. Серийная машина появится в шоу-румах ста стран мира. География выпуска впечатляет: Китай, Индия, Таиланд, Бразилия и Южная Африка.
Европейцам наверняка приглянется полуторалитровый дизель мощностью 90 л.с. Бензиновый двигатель при таком же объеме развивает 110 «лошадей», а на вершине гаммы – технологичный EcoBoost объемом в один литр и отдачей в 125 л.с.
Построенный на базе Ford Fiesta кроссовер получит в качестве опции полноприводную трансмиссию. Данных о коробках передач и динамических характеристиках производитель пока не предоставил. Зато известно, что по заказу для Ford EcoSport доступны вполне «взрослые» аксессуары. Например – мультимедийный комплекс SYNC с голосовым управлением, функциями синхронизации с мобильными гаджетами и вызова экстренной помощи.
Пока возможно лишь доставка из Китая данного автомобиля. Но любопытная и актуальная машина наверняка появится и в России, где пока «Форду» нечего противопоставить конкурентам в сегменте компактных кроссоверов. Цены, разумеется, пока неизвестны. Предполагаем, что EcoSport должен стоить примерно столько же, сколько Ford Focus, но заметно дешевле «Куги». Бразильские дилеры марки просят за вседорожник от 21,5 тысячи евро. В Европе автомобиль появится к лету.
Еще про авто: