История с постановкой на конвейер вседорожного FIAT 500X тянется больше двух лет. Сначала итальянцы показали прототип модели и пообещали запустить продажи летом 2013-го. Затем премьеру перенесли на конец 2013 года, а чуть позже – и на 2014 год. Но в следующем месяце в Париже мы наконец-то увидим выстраданную машину.
Неделю назад FIAT запустил в Сеть видеотизер кроссовера 500X. В нем можно было рассмотреть некоторые особенности дизайна машины и очертания ее светотехники. Теперь же благодаря изданию Quattroruote у нас есть возможность изучить новинку на первом официальном снимке. От изначального варианта двухлетней давности отличий совсем немного. Стиль хэтчбека FIAT 500 разбавляют некрашеные накладки на кузове и увеличенный клиренс.
Платформу вседорожник разделит с Jeep Renegade. Полный привод окажется в списке опций, а большинство версий окажутся переднеприводными. В набор двигателей войдут даунсайзинговые итальянские «турбочетверки» объемом 1.4 литра отдачей до 170 л.с., а также палитра 1,6- и 2,0-литровых дизелей мощностью 110-170 л.с. А вот атмосферный Tigershark 2,4 о 184 силах «ФИАТ» вряд ли получит.
Коробок передач предложат целых три: 6-ступенчатую механику, преселективный робот и 9-скоростной автомат, уже известный по моделям Jeep. В России новичок появиться просто обязан. С любовью соотечественников к кроссоверам всех форматов это верный шанс для «ФИАТа» выйти на тот уровень продаж, за который не стыдно.
Еще про авто: