В Великобритании открылась первая АЗС, заправляющая автомобили водородом.
Далеко не все автопроизводители мира бьются над созданием электромобилей и увеличением запаса их хода за счет повышения емкости батарей. Некоторые инженеры отдают предпочтение использованию водородных топливных ячеек для подзарядки батарей гибридных силовых установок. И настолько продвинулись вперед, что уже строят специальные заправочные станции. Пока в Соединенном королевстве такая только одна и находится на заводе Honda в городе Суиндон.
Несмотря на то, что АЗС принадлежит заводу, получить на ней топливо могут все автовладельцы, имеющие автомобили, потребляющие водород. Да и как же иначе? Ведь Honda пока единственная компания, наладившая выпуск таких легковых автомобилей, пусть и в небольшом количестве. Говорят, что в скором времени появятся и Hyundai на водороде. Защита картера двигателя в таком авто должна быть еще более надежной, поскольку в случае неполадки она может повлечь крайне нежелательные последствия.
По мнению многих специалистов, в том числе инженеров Mercedes, создание и усовершенствование автомобилей на водородных топливных элементах является гораздо более актуальным и перспективным направлением, чем конструирование электромобилей, потому что по экологичности и экономичности такой вид транспорта не уступает электрическому, зато вам не нужно проводить долгие часы в ожидании, пока зарядятся аккумуляторы – заправка автомобиля сжатым водородом не превышает пяти минут. Но отсутствие инфраструктуры для поставки водорода может оказаться главным препятствием в развитии водородных автомобилей. Правда, имеются сведения о том, что та же Honda уже разработала домашнюю установку для синтеза водорода. Однако учитывая, что смесь водорода с воздухом крайне взрывоопасна, наверное, предпочтение все-таки отдадут созданию сетей водородных АЗС.
Еще про авто: