а с чего начинал читать?

viewtopic.php?p=19788#p19788

можно поставить от с4 тарелку пружини+подшибник+тарелку опоры+сайленблок

Пружины от V8, однако, поставил, "морда" в небо не смотрит.

и каковы субъективные ощущения?

Стало конечно пожестче, особенно чувствуется на разбитых дорогах после зимы, однако, и до этого, не мягко было. Меня пока устраивает.
«Морду» приподняло на 2..3 см, но т.к. «зад» был поднят еще старым владельцем, то сейчас приятно смотреть со стороны и по бордюрам лазить можно.

одноклубники скажите передний стабилизатор с ауди 200 3в диаметром 26мм встанет на мою ауди 200 мс ?

У тебя должен стоять 23мм,но пойдет и 26 и 28мм от V8,только передние втулки меняй

RUBY339 спасибо за информацию

Чем можем... ,Кстати у меня с завода установлен 26мм,но уже припасен 28

Раз уж пошел разговор про стабилизатор-вопрос-от ФАУ по геометрии встает на 200? Понятно что он толще и надо менять втулки. Меня интересует общая геометрия стабилизатора и места крепления в сайлентблоках рычагов.

примерно так

Наверное туплю-а что видно из картинки? Они одинаковые что ли?

я так понял,что стабилизатор № 441 411 309F одинаково применим для А200 с 88-91 гв. причем Авант! и Аudi V8 с 89-94гв. То есть на Ауди до 88гв он не подойдет в принципе.

Хорошо,а если так

Такое впечатление что я что то недопонимаю. ЕТКА тут не помошник ибо толстые стабы от ФАУ и 20 V на машины ранних годов не ставились, поэтому и в списке их нет. ЕТКА не покажет что куда можно приколхозить. А я спрашивал из области практике-подходит ли толстый стаб на старые машины.

ПС а что, у переходных машин с 88 года другой стаб по форме? Другой подрамник? Тут вопрос то чистой геометрии.