Самая быстрая модификация Ford Focus с литерами RS на базе третьего поколения модели станет оснащаться 4-цилиндровым двигателем вместо «пятерки». Такую информацию раздобыло издание Top Gear.
Прежний 2,5-литровый турбомотор отправлен в отставку из-за прожорливости. VW Golf GTI ожидает серьезный конкурент так как новый силовой агрегат Focus RS, также оснащенный турбиной, станет на 200 «кубиков» меньше. Этот же мотор получит и семейство спорткаров Ford Mustang. На Ford Focus RS его отдачу будет на уровне 320 л.с.
Машина останется переднеприводной, с передней подвеской с отдельным поворотными кулаками. Одновременно положен конец слухам о том, что место под капотом займет 2,0-литровый двигатель EcoBoost или даже гибридный бензо-электрический привод.
На рынке машину стоит ожидать не раньше второй половины следующего года.
Еще про авто: