Новый Ford Explorer можно купить в России в версии Limited. Начальный силовой агрегат – бензиновый V6 объемом 3,5л мощностью 294 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая, которую дополняют полным приводом. Трансмиссия имеет 5 режимов работы («город», «грязь», «песок», «снег» и «спуск со склона»).
Двигатель нового Ford Explorer обладает впечатляющими по экономичности «паспортными» характеристиками: расход топлива составляет 13,8 л/100км в городе и 10,3 л/100 км на трассе.
Комплектация фактически одна, но в качестве опций можно дозаказать подогрев руля, систему активной помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон BLIS, электропривод складывания третьего ряда сидений, сиденья водителя и переднего пассажира с обогревом, вентиляцией и перфорацией с электрорегулировкой в 10 направлениях.
В комплектацию базового автомобиля включены система контроля тяги в поворотах (Curve Control), новое поколение подушек безопасности, боковые шторки безопасности, коленная подушка безопасности переднего пассажира, система безопасности для детей и система мониторинга давления шин.
Конкурентом для Ford Explorer является Toyota Land Cruiser 200, вот только Land Cruiser на российском рынке удерживают твердые позиции. Различные ателье, такие как landcruiser-tuning.ru, способствуют этому. Уже на протяжении 15 лет, они делают данные автомобили уникальными.
В свою очередь производитель Ford Explorer делает особый акцент на отсутствии шума в салоне: в официальном пресс-релизе отмечается, что по данному критерию автомобиль может быть сопоставим с SUV люксового сегмента.
Еще про авто: