Опознать гибридные Audi A8 и Audi Q7 (на фото внизу) можно будет с трудом: внешние отличия заключаются, по сути, лишь в слегка доработанных бамперах и дополнительном лючке, под которым скрыт порт для зарядки бортового аккумулятора.
В интерьере появится обновленная приборная панель, которую научили демонстрировать некоторые специфические для гибридов данные, и особая кнопка для перевода силовой установки на электропитание. К слову, на электротяге и кроссовер, и седан проедут не более 40 км.
Силовая установка Q7 60 TFSI e и A8 60 TFSI e состоит из трехлитрового бензинового V6 и встроенного между ним и трансмиссией электромотора, которые вместе развивают 450 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Ассистируют им восьмиступенчатый автомат и система полного привода, а на набор первых 100 км/ч у седана и кроссовера уйдет по 6 секунд. Заявленная максимальная скорость – 241 км/ч. В случае чего турбина на ауди подлежит ремонту, причем быстрому и качественному.
Аккумуляторные блоки с жидкостным охлаждением в обоих случаях спрятаны под полом багажника, но у Q7 «батарейка» немного больше – 17,3 кВтч против 14,1 кВтч у седана. Обе новинки появятся на рынке в ближайшее время, причем в случае с A8 снабдить гибридным приводом можно будет и стандартный седан, и версию с удлиненной колесной базой.
Кроме того, Audi планирует продать в России только 10 суперхэтчей RS5 Sportback. Audi называет «великолепную десятку» эксклюзивной по ряду причин. Во-первых, все доступные RS5 Sportback выкрашены в цвета, которые предлагаются только для RS-линейки марки. Это оттенки красного, зеленого, синего, серого и черного (для интерьера доступны черная или серая схемы)
Во-вторых, продаются они в весьма богатой стартовой комплектации. Помимо изначально присущего RS5 Sportback оборудования российские покупатели получат матричную головную оптику с динамическими указателями поворота и карбоновый стайлинг-пакет для кузова, а в салонах хэтчей появится премиальная акустика Bang&Olufsen. Наконец, на все автомобили предустановлен пакет Dynamic, с которым ограничитель максимальной скорости сдвигается с 250 км/ч до 280 км/ч.
Audi RS5 Sportback оснащается турбированным V6 объемом 2,9 л, который развивает 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Вместе с ним работают восьмиступенчатый автомат tiptronic и система полного привода с межосевым дифференциалом, распределяющая тягу по осям в соотношении 40:60 в пользу задних колес. В итоге пятидверка с пятью полноценными посадочными местами ускоряется до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.
Еще про авто:
- Новый пакет улучшений для Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI от MTM
- Audi подтверили, что RS4 следующего поколения будет выпускаться с подзаряжаемой гибридной силовой установкой
- Тюнинг-ателье ABT Sportsline всерьез взялось за модели Audi A5 и S5 Sportback
- 2019 Audi RS5 Sportback в США заменит RS4 Avant
- Цена обновленного Audi A5 для рынка России