BMW разработает рестайлинговую версию версию электрокара i3. Как сообщает Autocar, официальная премьера новинки состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года.
Продажи машины в Европе стартуют в начале 2018 года. Цена на электрокар составит около 45 000 долларов.
Судя по шпионским фотографиям, машина получит новые бамперы и видоизмененную оптику. Новинка будет оборудована электромотором мощность 170 л.с. и 250 ньютон-метров. Запас хода автомобиля составит 300 километров.
ОСАГО онлайн купить проще простого! Вам не придется стоять в очереди или ехать в офис страховой компании. Для оформления через интернет понадобятся сканы или фото документов, такой полис невозможно потерять.
По неофициальная данным, топовую версию машины под названием i3S укомплектуют модернизированными батареями, благодаря которым запас хода превысит 300 километров. Мощность силовой установки возрастет до 200 лошадиных сил. До 100 км/ч машина будет разгоняться менее чем за 7,3 секунды.
Ранее компания BMW начала оснащать i3 батареями повышенной емкости. Благодаря новому элементу емкостью 94 Ач и c запасом энергии 33 кВтч, состоящему из литий-ионных ячеек с более высокой плотностью энергии, модель теперь может проехать почти в два раза больше на одной зарядке: 300 км против 190 км на старой батарее. При этом размеры аккумулятора остались прежними.
Напомним, BMW планирует массовую электрификацию всех моделей. Автомобили получат либо гибридные, либо полностью работающие на электромоторах версии. Цель компании — достичь средних показателей по выбросам СО2 на уровне 95 г/ км к 2020 году.
Ну а в августе BMW представит на конкурсе элегантности в Пеббл Бич, штат Калифорния, прототип преемника модели Z4.
Концепт-кар будет призван дать представление о внешности спортивного родстера третьего поколения, который должен поступить в продажу в 2018 году. Производство машин наладят на австрийском предприятии Magna Steyr.
В разработке спорткара приняла участие компания Toyota, которая будет продавать собственную версию двухдверки с закрытым верхом. Как ожидается, для японского варианта возродят название Supra.
Автомобиль получит мягкий складной вверх вместо жесткой раскладной крыши. На такой шаг инженеры компании пошли ради снижения веса и улучшения управляемости. Ранее сообщалось, что длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота — 1 340 миллиметров. Длина колесной базы составит около 2 500 миллиметров.
Еще про авто: