Бурное развитие российского авторынка вселяет оптимизм в производителей. Немецкий Volkswagen уже имеет собственное производство под Калугой и договоренности о сборке 120 тысяч машин на мощностях ГАЗа, однако не думает останавливаться на достигнутом. Компания объявила, что расширит производство в Калуге и подыскивает площадку под производство двигателей.
«По итогам 2011 года мы продали в России 238 тысяч автомобилей, из которых 175 тысяч выпущены на российских заводах. К 2013 году мы должны продавать более 400 тысяч машин и собирать 350 тысяч. В настоящее время Volkswagen — пятый крупнейший автомобильный производитель в России. Наша цель — к 2018 году войти в первую тройку», — поделился планами руководитель концерна Volkswagen в России Маркус Озегович на Европейской инвестиционной конференции «Россия 2012».
Отметим, что организация выпуска силовых агрегатов и 350 тысяч автомобилей в год — это необходимые условия промсборки, выдвинутые российским правительством и подписанные производителями. Ранее о планах выпускать в России моторы объявил альянс Renault-Nissan. Франко-японскому объединению, правда, несравнимо легче: в его распоряжении немалые мощности Волжского автозавода.
Но им обоим не помешает бюро переводов договоров, которое обеспечит их качественным переводом. Я бы порекомендовал им сервис masterperevoda.ru, который предлагает перевод ценных бумаг на различные языки. Его специалисты имеют сертификаты, а цены вызывают желание к сотрудничеству.
Еще про авто: