Компания BMW представила новые модификации седана 7-Series — 750d xDrive и 750Ld xDrive, которые получили новую трехлитровую дизельную «шестерку» с четырьмя турбинами (две высокого и две низкого давления).
Баварцы утверждают, что это мощнейший шестицилиндровый агрегат на «тяжелом топливе» в мире.
Двигатель с системой впрыска топлива Common Rail развивает 400 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 2000 до 3000 оборотов в минуту).
Две турбины низкого давления и одна высокого работают практически непрерывно. Компактные нагнетатели отключаются только при максимально резком ускорении с нуля, что способствует еще более быстрому увеличению давления наддува. Вторая турбина высокого давления вступает действие примерно при 2500 оборотах в минуту.
Седан BMW 750d xDrive способен набирать «сотню» за 4,6 секунды (длиннобазная версия 750Ld xDrive — за 4,7 секунды) — на 0,3 секунды быстрее предшественника (оснащался 381-сильным мотором 3.0 с тремя нагнетателями). Максимальная скорость ограничена электроникой 250 километрами в час.
Расход горючего «семерки» с новым мотором составил от 5,7 до 5,9 литра на сто километров пробега в смешанном цикле, что на 11 процентов экономичнее предшественника.
Европейские продажи BMW 750d xDrive и 750Ld xDrive стартуют в июле 2016 года. Цены на седан пока не называются.
В современном мире для осуществления контроля и слежки применяют разнообразные спутниковые средства и устройства. Одной из популярных является система ГЛОНАСС/GPS. Такие устройства зачастую используют в охранных целях. Применение системы мониторинга транспорта подразумевает под собой контроль движения объекта. Подробнее на http://gpsmonitoring-transporta.ru/.
Еще про авто: