После череды тизеров, которые выходили в течение нескольких недель, Audi наконец представили новый концепт спортбэка E-Tron.
Спортбэками компания называет свои хэтчбэки, но по форме больше напоминающие кроссоверы и с более покатой крышей. Спортбэк E-Tron не похож ни на один из текущих автомобилей Audi.
Длина автомобиля составляет 4.9 метров, ширина 1.98 метров и 1.53 метра в высоту, колесная база составляет 2.93 метра. Новый электрический концепт Audi входит в тот же сегмент рынка, что и BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe.
Передняя часть кузова почти полностью занята более тонкими LED-овыми передними фарами, подсвеченными 4-мя кольцами-логотипом Audi и деталью, напоминающей решетку радиатора с черным контуром и спортивным «фартуком». Спортивные линии нашли свое продолжение в нижних частях дверей и на заднем бампере, в то время как задние фары соединяются между собой световой линией.
Маленькие камеры заменили привычные дверные зеркала, и помимо явных технологических улучшений, по словам представителей Audi, камеры также улучшают ток воздуха и снижают шум от встречного потока воздуха, который возникает в салоне на больших скоростях. Расширенные арки рулевого колеса, отсутствие дверных ручек и массивные 23-дюймовые колеса дополняют внушительный внешний вид спортбэка.
Разумеется, никто в здравом уме не станет сдавать новый автомобиль на металлолом, но отслуживший свое железный конь вполне может принести пользу. Оплата за металл производится по весу и типу металла, степени его засора, цены узнайте http://lomapriem.ru/price.html.
Салон рассчитан на 4 пассажиров и отвечает всем современным тенденциям, с яркими деталями, необычным рулевым колесом с подсвеченным логотипом и внушительным по размеру экран информационно-развлекательной системы, встроенного в середину приборной доски, также под ним расположены дополнительные сенсорные экраны.
Спортбэк приводится в движение тремя электромоторами, один из них укреплен на передней оси, а два остальных на задней. Все вместе моторы выдают мощность в 429 лошадиных сил, мощность может доходить до 496 «лошадок» в форсированном режиме, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды.
Audi планирует что спортбэк E-Tron не на долго останется концептом, и что серийное производство будет налажено в 2019 году.
Еще про авто:
- Audi представила на международном автосалоне концепт на топливных элементах H-Tron Quattro
- Audi представит на автосалоне в Шанхае концепт нового электрокара E-Tron
- Audi выпустит на рынок гибрид A3 e-tron plug-in hybrid
- Работа над звуком работы двигателя Audi e-tron закончена
- Премьеру электрического суперкара Audi R8 e-tron отложили